作为一名曾经的油车车主，在换上电车一年后，真的有太多感触，以下是我这一年来明白的 5 个道理。

　　起初，选择电车主要是考虑到使用成本。一年下来，这方面的优势愈发明显。以我之前的燃油车为例，每月油费支出大概在 800 - 1000 元左右，这还不算保养费用。而换成电车后，家里安装了充电桩，夜间低谷电价每度电 0.3 - 0.5 元左右，充满一次电只需 30 - 50 元，能跑 400 - 500 公里。按照每月行驶 2000 公里计算，电费也就 200 - 250 元左右，仅是油费的四分之一。保养方面，电车没有发动机等复杂的机械部件，不要换掉机油、机滤等，一年保养费用也就 200 - 300 元，而油车小保养一次就得 500 元以上，大保养更是要几千元。这样算下来，一年在出行成本上就能节省至少 8000 元左右，这对于家庭支出来说是一笔不小的费用。

　　电车的驾驶感受与油车截然不同。首先是加速性能，电车的电机扭矩输出瞬间就能达到最大值，起步和超车时的加速非常迅猛，没有油车那种换挡的顿挫感，整个加速过程非常线性和平顺。而且，车内噪音明显降低，没有发动机的轰鸣声和震动，行驶过程中更加安静舒适，无论是在城市道路还是高速公路上，都能营造出一种静谧的驾驶环境，极大地提升了驾驶的愉悦感和乘坐的舒适性。

　　刚开始使用电车时，确实存在续航焦虑，尤其是在长途出行前，总是担心电量不够。但随着这一年对电车的熟悉和充电桩基础设施的逐渐完备，这种焦虑逐渐减轻。现在，城市里的充电桩分布越来越密集，商场、停车场、高速服务区等地都能轻松找到充电桩。而且，电车的续航能力也在不断的提高，我的车官方续航 500 公里，实际使用中在春秋季节能达到 450 公里左右，夏季开空调能跑 400 公里，冬季续航会会降低，但也能保持在 350 公里左右。再加上合理的行程规划，续航焦虑已不再是困扰我的主要问题。

　　电车在智能科技方面相比油车有着非常大的优势。我的电车配备了智能互联系统，通过手机 APP 就能远程控制车辆的充电、空调、解锁等功能，在炎热的夏天能提前打开空调降温，寒冷的冬天能提前预热，十分便捷。车辆还具备无人驾驶辅助功能，像自适应巡航、车道保持、自动泊车等，在长途驾驶时可以大幅度减轻疲劳感，提高驾驶安全性。这些智能科技配置不仅提升了车辆的使用便利性，也让驾驶变得更轻松有趣，让我感受到了汽车科技的魅力和进步。

　　在购买电车之前，听到很多人说电车的保值率低，但真实的情况并非如此绝对。当然，相比一些传统燃油车，电车的整体保值率可能会稍低一些，但也取决于品牌、车型和市场供需情况。一些热门的新能源品牌车型，由于其技术领先、口碑好、市场需求大，保值率还是相当可观的。而且，随着新能源汽车市场的持续不断的发展和成熟，技术的慢慢的提升，电池回收和梯次利用等产业的兴起，电车的保值率也在逐渐趋于稳定和提高。我了解到，我这款车在一年后的二手车市场行情报价，相比同价位的油车贬值幅度并没有相差太多，而且考虑到使用成本的节省，综合下来其实电车的性价比还是很高的。

　　这一年的电车使用经历，让我深刻体会到新能源汽车在成本、驾驶体验、科技配置等方面的优势，也看到了其在续航和保值率等方面的慢慢的提升和改善。虽然电车还存在一些不足之处，但我相信随技术的发展，新能源汽车的未来会更美好，也期待更多的人能够体验到电车带来的全新出行方式。

　　- 特点：车身小巧玲珑，操控灵活，停车便捷。价格非常亲民，起售价低，是城市短途出行的绝佳选择。虽然续航能力不高，但对于日常买菜、接送孩子等场景完全足够。

　　- 适合人群：适合用于城市内短途出行的上班族、老年人以及作为家庭的第二辆车用于短途购物等用途。

　　- 特点：续航表现出色，其某些车型续航里程可达600公里左右，能满足较长距离的出行需求。车内空间宽敞舒适，配置较为丰富，拥有大尺寸的中控屏等智能配置。

　　- 适合人群：适合城市通勤距离较长，对车内空间和智能配置有一定要求的上班族。

　　- 特点：具有优秀的安全性能，高强度车身结构让人放心。同时，它的科技配置高端，如智能驾驶辅助系统等。续航能力也很突出，能为长途出行提供保障。

　　- 适合人群：适合对汽车安全和科技感要求比较高，有长途出行需求的消费者，如商务人士。

　　- 特点：空间实用性高，作为SUV车型，能提供足够的载物和载人空间。价格实惠，在同级别车型中有较高的性价比，续航里程能够很好的满足日常使用和偶尔的短途旅行。

　　- 适合人群：适合小家庭日常出行，对空间有一定要求，且预算有限的消费者。

　　- 特点：搭载的智能辅助驾驶系统在同级别中表现出色，可提供舒适、智能的驾驶体验。续航里程也比较优秀，充电效率高，采用800V SiC高压平台，充电时间大幅缩短。

　　- 适合人群：适合追求高科技体验，对智能驾驶有浓厚兴趣，且有长途出行需求的年轻消费者。

　　- 特点：品牌知名度高，动力性能强劲，加速迅猛。其超级充电网络相对完善，能够为车主提供较为便捷的充电服务。车内空间宽敞，特别是后备箱储物空间大。

　　- 适合人群：适合对品牌有追求，注重动力性能和储物空间，并且能接受较高价格的消费者。

　　- 特点：可油可电，解决了纯电车的续航焦虑问题。在纯电模式下能够完全满足日常短途通勤，油耗在混动模式下也比较低，内饰精致，配置实用。

　　- 适合人群：适合经常在城市内短途行驶，但偶尔也有长途出行需求，并且对内饰品质有一定要求的消费者。

　　- 特点：具有超低的油耗，亏电状态下油耗也能控制在较低水平。价格合理，配置丰富，拥有多种驾驶模式，能够准确的通过不同的需求来做切换。

　　- 适合人群：适合预算有限，日常通勤距离较长，且对油耗比较敏感的消费者。

　　- 特点：兼具硬派越野性能和新能源的优势，在越野场景下动力强劲，同时又能通过混动系统降低油耗。车内空间大，乘坐舒适，适合长途越野旅行。

　　- 适合人群：适合越野爱好者，既想享受越野的乐趣，又想在日常行驶中降低成本。

　　- 特点：品牌的安全性能有口皆碑，插电混动系统在提升动力的同时也降低了排放。内饰豪华，配置高端，是豪华插电式混合动力SUV的代表。

　　- 适合人群：适合对汽车品牌的安全性、豪华程度有较高要求，并且有环保意识的消费者。

　　- 环保节能：使用的过程中基本上没有尾气排放，对环境十分友好，能有实际效果的减少城市空气污染和温室气体排放。同时，电能的成本相比来说较低，能节约大量的能源开支。

　　- 驾驶体验好：电机扭矩输出特性使车辆起步和加速非常迅速，动力响应及时，没有传统燃油车的换挡顿挫感，驾驶过程更加平稳、安静。

　　- 智能科技配置高：一般都配备丰富的智能互联系统，可通过手机APP实现远程控制车辆充电、空调开启等功能，还往往带有无人驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动泊车等，提升驾驶便利性和安全性。

　　- 续航能力有限：即使是长续航里程的纯电动车，与燃油车相比仍有差距。并且，续航里程会受到多种因素影响，如气温、驾驶习惯、车速等，在低温度的环境下续航里程下降明显。

　　- 充电时间长：相比燃油车加油的便捷性，纯电动车充电时间普遍较长。即使是快充，也需要30 - 60分钟才能充到80%左右的电量，慢充则在大多数情况下要数小时甚至更长时间。

　　- 充电设施不完善：充电桩的普及程度还不够高，特别是在一些偏远地区或老旧小区，有极大几率会出现充电难的问题。

　　- 电池成本与寿命：电池是纯电动汽车最主要的成本部分，如果出现故障或要换掉，费用较高。并且，随着使用年数的限制和充电次数的增加，电池容量会逐渐衰减。

　　- 解决续航焦虑：结合了燃油车和纯电动车的优势，既能够正常的使用纯电模式在城市日常通勤中实现零排放、低成本运行，又可以切换到燃油模式，不需要过多的担心长途旅行时的续航能力问题。

　　- 燃油经济性好：在日常短途使用中，使用纯电模式能节约燃油；即使在混动模式下，由于有电机的辅助，相比同级别传统燃油车也能降低油耗。

　　- 价格较高：由于同时具备燃油系统和电动系统，其制造成本比较高，导致车辆售价普遍比同级别传统燃油车贵。

　　- 系统复杂维修成本高：插电式混合动力汽车的结构和技术比传统燃油车和纯电动车都要复杂，这使得其维修保养的难度和成本都有所增加。

　　- 纯电续航有限：纯电续航能力一般比纯电动汽车短，大多数都用在城市内短途出行，超出纯电续航能力后，就需要依赖燃油发动机。

　　- 改善环境与健康：新能源汽车在行驶过程中几乎不排放有害化学气体，能显著减少如氮氧化物、二氧化碳等污染物的排放，有助于改善空气质量，缓解全球变暖，降低因空气污染导致的呼吸系统疾病和心血管疾病的发病率，提升居民身体健康水平。

　　- 推动经济发展：带动相关产业高质量发展，如电池生产、充电设施建设、智能网联技术等，创造大量就业机会，从制造业到服务业，涵盖多个领域；减少对进口石油的依赖，降低国际油价波动对国内经济的影响，提高能源供应的稳定性和安全性。

　　- 促进科学技术进步：推动电池技术不停地改进革新，追求更高的单位体积内的包含的能量、更长的续航能力和更快的充电速度；加速智能网联和无人驾驶技术的发展与应用，提升交通效率和安全性，也为人工智能、大数据等领域提供了实践场景。

　　- 提升城市形象与生活质量：减少噪音污染，营造更安静的城市环境；其智能化和网联化功能，如智能导航、远程控制等，提升了出行的便利性和舒适性。

　　- 助力可持续发展：符合可持续发展理念，减少对有限化石燃料的依赖，促进太阳能、风能等可再次生产的能源的发展和利用；促使汽车产业和能源产业向绿色、低碳方向转型，为实现全球可持续发展目标做出贡献。

　　看公里数。如果一年一两万公里。保险费用比油车高。都够烧油了。重点在于油车年审卡死直接。多少车子不能过审。。不用废话了。新政策出来。直接换电车了。。收拾完油车。。自然会收拾电车。。到时不行就不开车了

　　省油不省钱，到换电池，到4s店维护维修的时候就知道，一年省下的油钱很可能不够给4s店拧紧2粒螺丝钱

　　当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。特朗普称，汽车关税将会是永久的。他表示，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。

　　马斯克妈妈无锡游后感慨：“我总忍不住在网上炫耀中国美景，对大家说，你们真应该来中国看看”

　　近日，无锡拈花湾邀请了马斯克的母亲梅耶·马斯克亲临见证。游后感慨：“我总忍不住在网上炫耀中国美景，对大家说，你们真应该来中国看看。

　　3月26日，国家体育总局：周继红按国家相关规定办理退休手续。她曾力排众议让全红婵参加东京奥运会。（综合光明网、广州日报）

　　3 月 20 日，长江和记发布的财报中，这句看似轻描淡写的表述，成为李嘉诚团队最核心的 “自证”论据。多个方面数据显示，2024 年长和总营收 4766.82 亿港元，港口业务收入 452.82 亿港元，虽同比增长 11%，但在零售、财务投资等板块面前，确实显得 “微不足道”。

　　“陵水阿亮”事件系摆拍？有人假冒救人者直播还去孩子家？多名当事人发声，官方回应

　　近日，有自称是当时钓鱼船船长的网友在社交平台发文，回应“摆拍”质疑，称一定不是摆拍。该网友还称，有的人现在以救人者的身份开了直播，“好像还有人冒充救人者去小孩家了”。

　　如今，这位跳水梦之队辉煌的铸造者，终于要告别自己耕耘已久的田野——3月26日，国家体育总局官方宣布，周继红不再担任游泳运动管理中心主任与国家跳水队领队，按规定办理退休手续。

　　在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。