在京东养车龙溪路店内，一位中年男子正耐心肠向年青技师教授着新能源轿车修理的常识，他就是这家汽修店的老板廖江华。他的解说内容专业且深化，让人很难幻想他曾是一位专心于燃油车修理的传统汽修人。

　　廖江华的汽修生计始于23年前，其时国内汽修职业刚刚起步。他凭仗一股敢为人先的勇气，在江北区大石坝开设了一家缺乏50平方米的汽修小店。凭仗着丰厚的修理经历和敏锐的商场嗅觉，他的生意逐步扩展，终究成为了具有7家连锁汽修店的老板。

　　但是，跟着新能源轿车的遍及，廖江华的传统汽修事务开端受到冲击。他注意到，渐渐的变多的老客户开端挑选新能源轿车，而他们的车辆修理需求也逐步转向了新能源车修理店。面临这一改变，廖江华开端考虑汽修店的转型之路。

　　2020年，廖江华决议将京东养车龙溪路店作为转型试点，开端“油改电”。这一决议并非易事，他需求培育新的修理人才，收购专业的修理设备，并从头构建修理流程。为此，他选派了多名年青技师前往深圳学习新能源轿车修理技能，自己也亲身前往观摩进修。

　　通过大半年的准备，廖江华的转型试点店正式开业。但是，转型之路并非一往无前。新能源轿车的修理需求愈加专业的常识和设备支撑，而传统的机械修理经历在这里并不彻底适用。面临这一应战，廖江华和他的团队不断学习和探究，逐步把握了新能源轿车修理的核心技能。

　　转型的作用逐步闪现。龙溪店在“油改电”后的第一年就完成了25%的事务增量。廖江华看到了新能源轿车修理商场的巨大潜力，所以决议在京东养车大竹林店也进行“油改电”。现在，他的7家汽修门店中，只要进行转型试点的两家门店完成了事务添加。

　　廖江华以为，新能源轿车修理商场的添加与新能源轿车销量的添加严密相关。跟着新能源轿车销量的不断攀升，修理商场的需求也将渐渐的变大。据相关多个方面数据显现，新能源轿车修理保养商场规模高达3000亿元。但是，与此同时，新能源轿车修理范畴的人才缺口也日益凸显。面临这一应战，廖江华表明，他将继续加强人才教育训练和引入作业，以满意商场的需求。

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